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連軋無縫鋼管產品缺陷

作者: 來源: 日期:2020/6/13 10:47:07 人氣:66

1 內折

內折是指在無縫鋼管的內表面呈片狀、直線狀或螺旋狀的折疊。關于采用連鑄坯軋制產生的內折問題,近年有關專家學者經過實驗分析提出:內折的產生與中心疏松、芯部縮孔以及柱狀晶在鑄坯內呈現的程度有關。由于嚴重的管坯中心疏松在穿孔的咬入階段會構成芯部開裂并在后續的穿孔、輾壓過程中構成內折;縮孔由于在加熱時內表面被氧化,穿孔過程中又不能被焊合而構成內折,縱向剖開鑄坯發現縮孔在鑄坯內是不連續的,所以只產生管端內折,而管坯內部的縮孔由于穿孔過程中構成的“隔墻”作用不會被氧化而產生內折;對柱狀晶來講,有實驗標明柱狀晶的粗化度越大其塑性越差,內折率越高。還有一些研討分析標明,連鑄坯的內折除與中心疏松、縮孔和柱狀晶有關外,還與中心疏松區偏心有關,中心疏松區偏心的連鑄坯其內折率遠高于無偏心或偏心小的連鑄坯。另外,統計分析還發現內折率與碳當量大小有關,鋼種的碳當量越大,消費出的鋼管內折率越高,相當部分直線型內折是由磨損的芯棒構成的。這是由于芯棒表面嚴重磨損構成凹槽,這種芯棒在軋制時使鋼管內表面構成縱向凸棱,再繼續軋制時凸棱被輾壓而構成線性折疊。線性內折(又稱翹皮)普通折疊部分較窄,易于修磨掉。

螺旋狀內折可分為2類:一類與運用嚴重磨損的頂頭有關,這種內折螺距較短;還有一類與穿孔前的工序有關,目前還不能完好斷定是與鑄坯內在質量有關,還是加熱不當構成的,這類螺旋狀內折螺距較大,折疊部分較窄。

2 外折

外折是指在無縫鋼管外表面與鋼管的軸線成一定角度的折疊。外折的產生主要是由管坯的缺陷惹起的,可分為3類:第1類是管坯表面的嚴重渣孔和帶有陡棱的凹坑,這類缺陷經軋制后在鋼管外表面構成片狀外折。第2類是管坯皮下裂紋(氣泡),這類缺陷在管坯表面檢查時很難發現,只需在低倍檢驗時才干被顯現出來。這類缺陷在加熱時將會延伸、擴展,軋制后構成較長的外折并與鋼管軸向成一定角度。第3類是管坯縱向裂紋,這類缺陷在加熱后也將延伸、擴展,嚴重的在加熱后管坯就已裂開,軋制后構成更嚴重的外折,有時以致整管裂開。第1類和第3類缺陷在管坯檢查時能夠發現,絕大部分可以被查出剔除,但有少部分很難發現而流入下工序。第2類缺陷固然采用低倍檢驗可以發現,但由于低倍檢驗屬抽檢而且比例很低,有時也難以查到。

軋制工具也是產生外折的緣由之一。當運用嚴重磨損或掉肉的導板時,就會在毛管表面產生嚴重的劃傷,進入下道工序軋制后就會被輾壓成螺旋形外折。這種螺旋形外折螺距較小,折疊程度較輕。目前隨著企業管理水平進步,規范操作,這種外折缺陷極少發作。

3 壁厚不均

壁厚不均是指無縫鋼管在同一截面上或沿長度方向上壁厚最薄點、最厚點與名義壁厚傾向較大(GB5310、GB 3087界定為傾向值超越壁厚公差的80%)。連軋管機組的壁厚不均主要產生在穿孔機上,其中心問題就是軋件在穿孔過程中與軋制中心線的相吻合程度,包括入口導管、軋輥、導盤(導板)、定心輥、頂桿與軋制中心線對中;軋件在軋制過程中的穩定性(如厚壁管軋制——因頂桿較細,軋件旋轉甩動較大使軋制不穩定);過大的擴徑量,另外管坯加熱不均(如管坯與爐底接觸帶即暗淡面)、定心偏斜等都會對壁厚產生不良影響。除穿孔機外,連軋管機的輥縫調整不當也會構成壁厚不均。穿孔機產生的壁厚不均呈螺旋狀,連軋管機產生的壁厚不均呈直線狀。近些年新建的機組都在穿孔機上采用了機內定心,這對毛管的前端壁厚乃至整管壁厚的改進起到明顯的效果。

4 結疤

結疤是指在無縫鋼管內外表面上呈現斑疤狀的缺陷。產生的主要緣由: (1) 穿孔導盤、軋輥粘結異物(俗稱粘鋼,特別在消費低碳鋼、不銹鋼時)繼續軋制時,那些被粘結的異物就會在鋼管的外表面留下斑疤; (2) 穿孔毛管尾端的耳子在芯棒插入時被帶進毛管內,軋制后構成內結疤。

5 內麻坑

內麻坑是指在無縫鋼管內表面上呈現出帶狀或片狀分布的麻坑。這種缺陷主要是與除氧化劑有關。一是除氧化劑組成成分或顆粒度不契合懇求,二是除氧化劑受潮結塊蛻變,上述不合格的除氧化劑被噴入荒管后不能完好與氧化鐵皮反響而結成硬塊,這些硬塊在軋制時被壓入鋼管內表面而構成麻坑。三是除氧化劑噴吹量缺乏,構成除氧化劑與氧化鐵皮反響不完好而結成硬塊。內麻坑缺陷產生在母管的后半段,多發作在秋末冬初,有時也發作在陰雨天,呈批量呈現,麻坑內大部分有顏色呈灰褐色或灰黑色的異物,深度有時達4~5 mm并有被輾壓的痕跡。

6 內直道(內棱子)

內直道是指在無縫鋼管內表面呈現有一定寬度和高度的沿縱向的凸棱或劃道的缺陷。普通有2種情況,一種是在連軋軋制過程中,芯棒與毛管內表面產生相對滑動摩擦,而且在軋制過程中經常呈現鐵耳子將芯棒刮傷,以及芯棒表面龜裂而掉肉的現象隨著芯棒運用次數增加,磨損逐漸增加并在刮傷或掉肉的局部構成了沿軸線方向的凹槽,這種帶有凹槽的芯棒在軋制過程中與鋼管內壁接觸時就在鋼管內表面構成了與芯棒凹槽相對應的凸棱即內直道。

另一種情況是,芯棒表面因潤滑不好,粘結了除氧化劑與氧化鐵皮反響后的熔融液渣,這種芯棒在軋制時就會在鋼管的內表面產生一定深度的劃道。


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